България

Експерт предлага поощрение за поставяне на видеорегистратори в колите

Видеозаписите от регистратори, монтирани в автомобили, биха улеснили работата на разследващите при пътни инциденти, заяви експертът по пътна безопасност

Експерт предлага поощрение за поставяне на видеорегистратори в колите

Видеозаписите от регистратори, монтирани в автомобили, биха улеснили работата на разследващите при пътни инциденти, заяви експертът по пътна безопасност и бивш състезател Стефан Драганов. Той подчерта необходимостта водачите да бъдат мотивирани да инсталират устройствата и да сигнализират за установените от тях нередности.

Драганов призова за промени в законодателството, които да повишат значението на видеозаписите, предоставени от участниците в движението, когато те се използват в съдебни процедури. По думите му подобни доказателства често съдействат за изясняване на конкретни детайли около инцидента, но в настоящия правен режим техният обективен принос остава ограничен.

Правен статус и практическо приложение

Към днешна дата българското законодателство не изисква задължителното монтиране на видеорегистратори в личните автомобили. Върховният касационен съд допуска използването на такива записи като доказателствен материал само ако те допринасят за разкриване на конкретни факти от инцидента. Това ограничава универсалното прилагане на заснетите материали в процесите по изясняване на вина и отговорност.

Драганов посочва, че именно законодателни уточнения биха дали по-голяма сигурност на водители и разследващи, като се дефинират ясни критерии кога и как записът да бъде приет за релевантен в съда.

Аргументи за насърчаване

Експертът изтъква превантивния ефект на наличието на регистратор в автомобила. „Наличието му в колата може да послужи като превенция на потенциален инцидент. Всеки един водач би се се съобразил, когато знае, че действията му се записват“, каза Драганов. Според него реалното присъствие на камера води до по-внимателно поведение от страна на участниците в движението, което намалява риска от конфликтни ситуации и пътни нарушения.

Драганов предлага поне автомобилите с автокаско да бъдат насърчени да използват видеорегистратори. По думите му застрахователните продукти могат да играят ролята на стимул чрез отстъпки или други ползи за собствениците, които монтират и поддържат устройства за запис.

Проблеми и ограничения

Въпреки ползите, експертът обръща внимание на няколко непреодолими на пръв поглед проблема. Един от тях e обхватът на заснемане — дали регистраторът трябва да улавя единствено пътя пред автомобила или да записва и вътрешното пространство, включително пътниците. Това повдига въпроси за защита на личните данни и нарушаване на неприкосновеността.

„Не знам дали трябва да стане задължителен регистраторът, но поне автомобилите, които имат автокаско, е добре да ползват. Друг е и проблемът видеорегистраторът какво точно може да снима – дали например трябва да снима и пътниците вътре. Според мен и реакциите на самите участници трябва също да бъдат снимани“, коментира Драганов пред Bulgaria ON AIR.

Тези притеснения предполагат необходимост от ясно регламентиране на техническите изисквания и времевия обхват на записа, както и на правилата за съхранение и предоставяне на материалите при нужда.

Какво предлага експертът

Ключовите предложения, формулирани от Драганов, включват:
– въвеждане на стимули за собствениците да монтират видеорегистратори, например чрез застрахователни отстъпки;
– законодателни промени, които да определят по-ясно доказателствената стойност на записите;
– обсъждане и регламентиране на правилата за заснемане, за да се защитят правата на пътниците и да се предотврати злоупотреба със записи;
– популяризиране на ползите от устройствата като средство за превенция и изясняване на инциденти.

Драганов не настоява за обща задължителност на видеорегистраторите, но вижда смисъл в по-широкото им използване, особено когато това може да се насърчи чрез икономически стимули и ясни правни рамки.