Централна гара в София затваря коловози — пренасочват 31 влака

Кратко резюме

От 2 ноември 2026 г. започва нов етап от ремонта на Централна гара в София, който ще доведе до промени в движението на влаковете и в разписанията за пътниците. Работите ще продължат почти пет месеца и включват временно затваряне на част от инфраструктурата на гарата.

Период и обхват на затварянето

Промяната влиза в сила на 2 ноември 2026 г. и ще продължи до 18 март 2027 г. В рамките на този период ще бъдат затворени 11 коловоза на Централна гара. Продължителността на етапа е близо пет месеца, през които част от обслужването на гара София ще бъде пренасочено към други прилежащи гари.

Причината за ремонта

Инж. Плавен Добрев от НКЖИ обяснява, че новият етап от строително-монтажните работи изисква смяна на стълбовете на контактната мрежа. „Тази промяна се налага във връзка с нов етап от строително-монтажните работи на гара София, който ще включва смяната на стълбове с нови. Трябваше да бъдат изградени нови фундаменти и съответно нови стълбове за контактната мрежа, което наложи до промяна на проекта“, посочва той.

Характерът на работите — изграждане на нови фундаменти и монтаж на нови стълбове за контактната мрежа — е причина за ограничаването на достъпа до част от коловозите и налага временни промени в организацията на железопътния трафик.

Организация на движението и пренасочване на влакове

В рамките на новата организация общо 31 влака, които по принцип тръгват или пристигат на Централна гара в София, ще бъдат пренасочени и ще обслужват гара Подуяне и гара Искър. Това означава, че за значителна част от съставите началната или крайната им станция временно ще бъде една от тези две гари.

Инж. Добрев уточни и детайли за това кои влакове ще остават на гара София: „Осем влака ще влизат и ще заминават от гара София с дизелова тяга посока – Подуяне пътническа, гара Искър, Септември, Пловдив и Бургас.“ Тези състави ще бъдат експлоатирани с дизелови локомотиви или дизелова тяга заради ограниченията в контактната мрежа поради строителните дейности.

За останалите влакове, които не могат да влизат или да тръгват от Централна гара в този период, ще бъде осигурен организиран трансфер с дизелова мотриса. Това означава, че пътниците ще ползват допълнителни композиции с дизелово задвижване за връзка между променените крайни / начални гари и железопътната мрежа.

Какво да очакват пътниците

Пътниците, които имат планирани пътувания от или до Централна гара в периода 2 ноември 2026 — 18 март 2027 г., следва да проверяват актуалните си разписания и начални/крайни гари преди пътуване. Част от влаковете ще започват или завършват маршрутите си на гара Подуяне или гара Искър, а някои ще останат на Централна гара, но с дизелова тяга в посочените направления.

Организацията предвижда и използване на дизелови мотриси за трансфер, което цели да намали неудобствата за пътниците и да осигури непрекъсваемост на услугите въпреки ограниченията в контактната мрежа.

Практически бележки

– Проверявайте информацията за вашия конкретен влак преди тръгване.
– При възникнали въпроси или нужда от съдействие ползвайте служителите на гари Подуяне и Искър или екипите на Централна гара.
– Очаквайте временни промени в пристигането и заминаването, както и възможни удължавания на пътуването при необходимост от трансфер с дизелова мотриса.

Тези мерки са временни и свързани със строително-монтажните дейности за подмяна на стълбовете и укрепване на контактната инфраструктура на гара София.