Разследване: Турция осигурява въздушен коридор за Иран въпреки американския натиск
Кратко резюме на разкритията Ново разследване на базираната във Вашингтон „Фондация за защита на демокрациите“ (FDD), цитирано от Fox
Кратко резюме на разкритията
Ново разследване на базираната във Вашингтон „Фондация за защита на демокрациите“ (FDD), цитирано от Fox News, сочи, че Турция продължава да функционира като важен транзитен и логистичен коридор за режима в Техеран. Според доклада десетки полети на ирански авиопревозвачи, които са обект на международни рестрикции, са кацали и са получавали обслужване на турска територия.
Данни и ключови факти
Анализът на FDD, включващ данни от платформата Flightradar24, установява, че самолети на 12 различни ирански компании оперират редовно на летищата в Истанбул, Анкара и Измир. В рамките на пет дни след изтичането на крайния срок, даден от САЩ за глобално спиране на движението на тези превозвачи, най-малко 83 полета на санкционирани ирански авиокомпании са кацнали в Турция.
В началото на септември Министерството на финансите на САЩ наложи всеобхватни санкции върху всички 27 действащи авиокомпании в Иран. Финансовият министър Скот Бесент постави категоричен ултиматум: от 23 септември нататък всяка компания, която зарежда с гориво или предоставя наземно обслужване на тези самолети, ще загуби достъп до американската финансова система.
Реакции в региона и различия в изпълнението
Реакциите в Близкия изток са различни. Държави като Обединените арабски емирства, Оман и Ирак се съобразиха с американските изисквания и затвориха летищата си за засегнатите ирански превозвачи. Турция обаче прилага двойнствена политика: макар турските национални авиопревозвачи да отмениха полетите си до Техеран, иранските авиолинии продължиха да кацат и да получават наземно обслужване на турска земя.
Анализаторът от института Ахмад Шарави коментира, че мерките на турското ръководство са „чисто козметични“ и не затварят реално възможността за трансфер на товари и логистика. По думите му, за да бъде елиминирана въпросната вратичка, Вашингтон ще трябва да насочи санкции директно към турските фирми за наземно обслужване.
Дипломатически и геополитически последици
Случаят създава дипломатическа дилема за администрацията на Доналд Тръмп. Американският президент е поддържал лични отношения с турския лидер Реджеп Ердоган и е сигнализирал за възможност за вдигане на част от санкциите срещу Анкара, налагани във връзка с придобиването на руските системи С-400, както и за евентуалното ѝ връщане в програмата за изтребителите F-35.
В същото време зад океана расте недоволство, че Анкара се възползва от готовността за диалог, докато на практика подкопава американските усилия за икономическа изолация на Иран. Турското поведение често се възприема като част от по-широка многовекторна политика на Ердоган — едновременно търсене на модерни западни оръжия и поддържане на тесни търговски, енергийни и военни връзки и с Русия, и с Иран.
Свързани случаи и по-широка картина
Докладите отбелязват, че турският пробив в санкционния режим не е единствен. Според организацията UANI в Югоизточна Азия действа „сенчест флот“ от ирански танкери, който използва местна логистика за заобикаляне на ембаргото върху петрола. Това показва, че мрежите за заобикаляне на санкциите работят на повече от един фронт и включват както въздушни, така и морски маршрути.
Възможни стъпки и натиск
Според участниците в анализа, ако САЩ решат да затегнат линията, то следващите мерки биха могли да включват целенасочени санкции срещу фирми и лица, свързани с наземното обслужване на иранските самолети в Турция. До този момент обаче въпросът остава в центъра на напрегнат диалог между Вашингтон и Анкара — в контекст на съчетаването на стратегически интереси и търговски връзки, които трудно се разминават с геополитическите амбиции на двете страни.



