Иван Шишков: Потопен участък на „Хемус“ е следствие от изключително лошо техническо решение

Иван Шишков, министър на регионалното развитие и благоустройството, обяви пред bTV, че потопеният участък на автомагистрала „Хемус“, пострадал при проливния дъжд, е последица от „изключително лошо техническо решение“. Според него състоянието на трасето създава реална опасност за живота на пътуващите.

Къде е проблемът и кой участък става дума

Министърът посочи, че наводнената част е включена в първия лот на магистралата. Този лот е бил започнат през 2018 г. и завършен в края на 2025 г. Именно в този участък при сериозния валеж е настъпило проникване на вода, довело до потопяване на пътното платно и усложняване на транспортната обстановка.

Шишков изрази тревога относно начина, по който е решена техническата част на този сегмент от трасето — според него наличните дефекти или неправилни инженерни решения са допринесли за наводнението при екстремните метеорологични условия.

Оценка на риска и сигурността

Министърът подчерта, че ситуацията може да бъде опасна за живота на хората. Той заяви, че омаловажаването на техническите пропуски или непълноценният проект може да постави пътуващите и работещите на място в риск, особено при внезапни и интензивни валежи.

Изказването на Шишков акцентира върху необходимостта от преглед и оценка на безопасността на трасето, както и на спешни мерки, ако бъдат установени структурни или проектни недостатъци, които позволяват натрупване на вода и създават предпоставки за критични инциденти.

Източник на информация

Информацията за становището на министъра бе предоставена пред bTV. По думите на Шишков, фактите сочат към проблеми в техническата концепция на участъка, а не единствено към силата на атмосферната стихия.

Хронология и ключови данни

По думите на министъра, лотът, в който се намира потопеният участък, е започнат през 2018 г. и е приключен в края на 2025 г. Тази времева рамка беше посочена като важен елемент при разглеждането на отговорностите и евентуалните пропуски в проектирането и изпълнението.

Шишков акцентира, че окончателната оценка ще изисква детайлна проверка на проектната документация и на строителните изпълнения в рамките на първия лот, за да се установи конкретната причина — дали става дума за недобър проект, отклонение при строителството или комбинация от фактори.

Следващи стъпки и проверки

Министърът настоя за сериозен преглед на техническата част и последващи инспекции на проблемния участък. Той посочи необходимостта от бърза оценка, която да установи точно кои елементи от конструкцията или от отводнителната система са се провалили при проливния дъжд.

Шишков също така намекна, че при потвърждение на проектни или изпълнителски грешки ще бъдат търсени отговорности, за да се предприемат корекции и да се гарантира безопасността на участъците от магистралата.

Заключение

Според министър Иван Шишков наводнението на част от „Хемус“ след проливния дъжд не е следствие само на лошото време, а от недостатъчно качествено техническо решение в участъка от първия лот, завършен в края на 2025 г. По думите му ситуацията представлява риск за хората и налага спешни проверки и възможни корекции.