Schaeffler съкращава 3 460 служители и затваря пет завода в Европа

Schaeffler AG обяви план за нов кръг съкращения и закриване на производствени мощности в Европа, в опит да намали разходите и да се адаптира към влошените пазарни условия. Компанията, производител на лагери и задвижващи системи за хибридни автомобили и доставчик на Volkswagen AG, General Motors и BMW, ще премахне общо 3 460 работни места в Европа.

Около три четвърти от съкращенията ще засегнат Германия. В рамките на програмата Schaeffler възнамерява да затвори четири обекта в страната и още един завод в Белгия. Компанията очаква новата реорганизация да доведе до годишни спестявания в размер на приблизително 300 млн. евро, които да влязат в сила от 2030 г.

Причини за мерките

Schaeffler посочва като основни причини за решението комбинация от по-слабо търсене на автомобили с двигатели с вътрешно горене, по-бавен от очакваното ръст на пазара на електромобили и засилена конкуренция, в това число и от китайски производители. Компанията отбелязва, че тези фактори увеличават натиска върху маржовете и изискват съкращения в производствени и административни структури.

Друг ключов аргумент е голямата разлика в разходите за персонал между Германия и останалите европейски пазари. Според Schaeffler трудовите разходи на един служител в Германия са приблизително два пъти и половина по-високи от тези в другите европейски държави, което прави продължаването на текущите структури неприемливо от гледна точка на конкурентоспособност.

Реакция на пазара и коментари от ръководството

Акциите на компанията поевтиняха с до 3% при откриването на търговията във Франкфурт, като загубите им от началото на годината достигнаха близо 30%. Това отразява загрижеността на инвеститорите относно перспективите за възстановяване на приходите и печалбите на производителя на авто компоненти.

Главният изпълнителен директор Клаус Розенфелд коментира, че условията за германската автомобилна индустрия са се влошили значително след предишната програма за преструктуриране, обявена през 2024 г. Производствените обеми в Германия спадат по-бързо от очакваното, което налага допълнителни корекции в структурите на компанията. „Трябва да адаптираме структурите си тук, за да можем да останем конкурентоспособни и занапред“, каза Розенфелд, като подчерта необходимостта от активни мерки вместо пасивно очакване на подобрение.

Въздействие върху сектора

Случаят на Schaeffler илюстрира по-широките трудности пред европейските автомобилни доставчици: слабото търсене на класически автомобили, забавеното разрастване на електромобилния сегмент и натискът от страна на евтини и агресивни конкуренти водят до реорганизации и намаляване на производствения капацитет. За много компании това означава преместване на производствени обеми или консолидиране на операции извън Германия, където разходите са по-ниски.

Schaeffler заявява, че мерките са насочени към осигуряване на дългосрочна конкурентоспособност и стабилност, като целта е да се запазят ключови технологии и капацитети при оптимизирана структура на разходите. Компанията не посочи подробен график за закриването на отделните заводи или за регионалното разпределение на съкратените работни места.

Какво следва

В следващите седмици Schaeffler вероятно ще предостави допълнителни детайли за конкретните обекти, които ще бъдат закрити, както и за мерките в подкрепа на засегнатите служители. Решенията ще определят и посоката на възстановяване за фирмата, която се стреми да намали разходната си база и да увеличи гъвкавостта си спрямо променящия се автомобилен пазар.