Пускат предсрочно новите мотриси „Шкода“ в Западна България

Доставката и предсрочното предаване

Всички 20 мотриси „Шкода“, закупени със средства по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ), вече са в страната. Очаква се утре машините да бъдат предсрочно предадени на националния железопътен превозвач БДЖ, което ускорява планирания график за въвеждане в експлоатация.

Вносът на новите мотриси и тяхното предаване на БДЖ са част от инициативите по обновяване на подвижния състав, финансирани чрез ПВУ. Решението за ранно приемане ще позволи по-бърза подмяна на най-остарелите единици във вътрешната мрежа.

Пускане в редовна експлоатация и замяна на стар подвижен състав

От понеделник мотрисите трябва да влязат в редовна експлоатация в Западна България. Те ще заемат мястото на най-старите мотриси в парка, произведени между 1969 и 1980 година, които към момента обслужват линии в региона.

Поставянето на новите „Шкода“ в експлоатация е насочено към подобряване на качеството на превоза и обновяване на състава, използван в областите, където са най-необходими модерни средства за пътуване. Смяната на техниката ще освободи по-модерни, но все още годни за експлоатация вагони за преразпределение.

Планирано пренасочване на „Сименс“

Симеон Ставрев от транспортната комисия в Столичния общински съвет уточни, че по-старите самодвижещи се вагони „Сименс“ от 2007–2008 г., които през последните близо две десетилетия са работили основно в Южна България, се предвижда да бъдат пренасочени към Северна България. Това преразпределение е част от логиката за оптимизиране на разпределението на наличния подвижен състав след пристигането на новите мотриси.

Преместването на „Сименс“ мотрисите към северната част на страната означава, че райони с по-голяма нужда от обновен подвижен състав ще получат техника, която е по-нова от най-старите мотриси, но все пак вече е използвана в експлоатация. По този начин ще се постигне по-равномерно обновяване и използване на наличните ресурси.

Ключови факти

– Брой и произход: 20 мотриси „Шкода“, закупени с пари от Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ).

– Настоящо положение: Всички 20 мотриси вече са в България.

– Предсрочно предаване: Очаква се утре да бъдат предадени на БДЖ.

– Въвеждане в движение: От понеделник започват редовна експлоатация в Западна България.

– Замяна на стар състав: Новите мотриси заместват най-старите единици, произведени между 1969 и 1980 г.

– Пренасочване на „Сименс“: Самодвижещите се вагони „Сименс“ (2007–2008 г.) ще бъдат пренасочени към Северна България след около двайсет години работа в Южна.

Изявление от транспортната комисия

Информацията беше оповестена от Симеон Ставрев, член на транспортната комисия в Столичния общински съвет. По думите му планираната схема за въвеждане и преразпределение е част от текущите мерки за обновяване на железопътния подвижен състав и оптимизация на услугите в различните региони.

Предстоящите промени ще повлияят пряко на маршрутите и средствата за превоз в Западна, Южна и Северна България, като целта е да се подобри качеството на обслужване и да се ускори процесът на модернизация на железопътната мрежа.