Света

Алико Данготе започна строежа на рафинерия в Кения за $16 млрд.

Проектът и основни параметри Алико Данготе даде началото на строителството на нова петролна рафинерия в Кения, оценена на 16

Алико Данготе започна строежа на рафинерия в Кения за $16 млрд.

Проектът и основни параметри

Алико Данготе даде началото на строителството на нова петролна рафинерия в Кения, оценена на 16 млрд. долара (14 млрд. евро). Комплексът ще бъде разположен близо до дълбоководното пристанище Ламу и ще има първоначален капацитет за преработка на 700 000 барела петрол дневно. Целта на инвестицията е да намали цените на горивата в Източна Африка и да ограничи зависимостта на региона от вноса на рафинирани петролни продукти.

Кой присъства и къде ще бъде изградена

Церемонията по откриването на строителството се проведе в Ламу в присъствието на кенийския президент Уилям Руто и други регионални лидери, сред които премиерът на Етиопия Абий Ахмед, президентът на Уганда Йовери Мусевени и президентът на Того Жан-Люсиен Сави дьо Тове. Пристанището Ламу беше открито през 2021 г. като част от усилия за създаване на транспортен коридор, свързващ северните райони и съседни държави с Индийския океан.

Свързани данни и планове на групата

Групата „Данготе“ вече пусна в експлоатация през 2024 г. в Нигерия рафинерия с капацитет 650 000 барела дневно и планира удвояване до 1,4 милиона барела дневно до 2028 г. За кенийския проект Данготе е предложил на правителствата от региона общ дял от 30 процента. Договор за инженеринг на стойност 450 млн. долара е възложен на индийската компания Engineers India Limited.

Проектът включва и електроцентрала с мощност 1000 мегавата, от която половината произведена електроенергия ще бъде подавана към кенийската електропреносна мрежа.

Пазарни нужди и доставки на суров петрол

Кенийското правителство оценява годишното търсене на петролни продукти в региона на между 20 и 30 млн. тона. Финансист, работил по рафинерийни проекти в Африка, посочва пред Ройтерс, че за удовлетворяване на този обем е необходим капацитет за преработка от над 1 млн. барела дневно. Данготе посочи, че първоначално суровината ще бъде внасяна от извънконтинентални райони, докато местният добив в Кения, Танзания или Мозамбик не достигне по-значими обеми.

Зависимостта на Африка от внос и икономическите ефекти

Африканската финансова корпорация припомня, че континентът внася около 70% от използваните горива, а тази зависимост може да продължи да расте до 2040 г. — потенциално до нивото от около три пъти настоящия капацитет на нигерийската рафинерия на „Данготе“. Данготе заяви в Найроби: „До 2030 г. повечето африкански страни ще бъдат самодостатъчни“ по отношение на горивата и подчерта, че няма значение в коя държава се преработва петролът, стига това да става на африканска територия.

Компанията очаква новият комплекс да създаде над 50 000 работни места и да стимулира развитието на нефтохимическата промишленост и производството на битум. По думите на Данготе, капацитетът от 700 000 барела дневно е само началото и остава малък спрямо нуждите на континента.

Предизвикателства и критики

Проектът среща съпротива от местни общности и природозащитни организации. Семейства в района твърдят, че са били лишени от земите си и са завели дело, като Върховният съд на Кения разпореди запазване на части от терена до разглеждането на исковете. „Грийнпийс“ предупреди за риск от увреждане на крехката екосистема и за въздействие върху Стария град на Ламу, включен в списъка на световното културно наследство на ЮНЕСКО.

Данготе отхвърля критиките, заявявайки, че противниците се противопоставят на развитието на Африка и че зад тях стоят търговски интереси, които могат да бъдат засегнати. Той призова за ускорено решение на проблема с недостига на преработвателни капацитети: „Ще чакаме ли Африка да приюти една четвърт от населението на света, преди да започнем да мислим какво да правим? Трябва да решим проблема сега.“

Срок за изпълнение

Строителството на рафинерията в Кения се очаква да приключи в рамките на 30 месеца, след което комплексът да започне да доставя рафинирани продукти за вътрешните и регионалните пазари.