Китайският бум на електрическите камиони е нова заплаха за търсенето на LNG

Китай се изправя пред бърза промяна в сегмента на товарните превозни средства, след като продажбите на електрически тежкотоварни камиони скочиха рязко до над 230 000 единици за годината и вече формират около 20% от общия пазар. Този внезапен растеж поставя под въпрос бъдещото търсене на втечнен природен газ (LNG) в страната.

Рязко увеличение през годината

Регистрациите на камиони с батерии и други нови енергийни системи записаха рекорд през декември, което доведе до близо трикратно увеличение на годишния обем до над 230 000 броя, сочат данни, проследявани от местната платформа за търговски превозни средства CVNews. Този ръст изведе дела на електрическите тежкотоварни камиони до една пета от целия пазар в Китай — скорост на развитие, която вече поражда тревоги сред доставчиците на изкопаеми горива.

От газ към ток: промяна в търсенето

Бумът при електрическите камиони идва след вече наблюдавани ефекти в пазара на леки автомобили, където електромобилите понижиха търсенето на бензин и дизел. Сега на прицел попада и природният газ — по-чисто горящото гориво, което до скоро си бе извоювало значима роля в товарния транспорт.

Около половината от потреблението на LNG в Китай идва именно от транспортния сектор. LNG в статията се описва като по-скъпата, доставяна по море версия на природния газ, която се използва широко при дългосрочни и междурегионални превози.

Причини за ускорението

Рязкото навлизане на електрическите камиони през последната година се дължи частично на държавни субсидии и стимули, които подкрепят покупката и експлоатацията на превозни средства с нулеви емисии. Тези политики на Пекин имат за цел да ускори прехода към по-чисти технологии и да намалят въглеродните емисии в транспорта.

Освен финансовите стимули, продажбите се подкрепят и от подобряващите се технологии — по-ниските разходи за батерии и по-голямата ефективност на електрическите задвижвания правят електрокамионите по-привлекателни за операторите.

Бъдеща конкуренция между LNG и електрическите камиони

Според наличната информация, остротата на конкуренцията между LNG и електрическите камиони ще зависи от няколко ключови фактора: нивата на цените на газа, продължаващото поевтиняване на батериите и посоката на бъдещите субсидии. Ако цените на LNG останат ниски и подкрепата за газовите превозни средства продължи, търсенето може да се запази; ако обаче батериите поевтинеят още и държавните политики останат насочени към нулеви емисии, електрическите камиони ще увеличат пазарния си дял още повече.

Наблюдението на тези тенденции е от особено значение за доставчиците на изкопаемо гориво, инвеститорите в инфраструктура за LNG и операторите на товарни флоти, които ще трябва да адаптират дългосрочните си стратегии в отговор на бързите промени на пазара.

Заключение

Ускореното навлизане на електрическите тежкотоварни камиони в Китай представлява значителен риск за бъдещото търсене на LNG, като вече оказва видим натиск върху сегмента. Окончателният резултат ще зависи от икономическите условия, технологичния напредък и политическите решения в следващите години.